旗艦型SCR-GT採用浮動式結構，同時減輕了重量並提高了冷卻效率。

採用具有優異的耐用性，耐熱性和散熱性的兩夾式結構。

專為日產R35 GT-R所開發，備有抗裂性能，適用於Track Day或賽道測試用途。

使用高合金高碳FC鑄鐵的制動碟，在各種比賽中贏得了很高的聲譽和可靠性。

SCR Pure Plus6孤型坑紋的設計具有更佳的排走制動粉塵效果，並能夠改善初始制動效果。

SCR-XC採用直坑紋式設計，專門用於4x4 PickUp貨車，也有用於亞洲最大的亞洲越野拉力賽。

屬於中階級的SCR制動碟採用FC鑄鐵開發，具有更高的熱穩定性和耐用性。